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国际交通运输可能增大传染病的全球扩散风险
如果不能正确把握交通运输网络传播规律，就难以做到科学防控。当今国际广泛关注的流行病，新冠肺炎、猴痘、热带传染病等，都在威胁着全人类的生命健康。正视流行病，并合理做好交通运输方面的疫情防控，是保障疫情下国际交通正常运输，降低疫情全球扩散风险的关键。
从历史经验来看，人类社会出现过天花、疟疾、鼠疫、麻疹、脊髓灰质炎等多种流行病。以交通工具和交通线路为途径的传播是流行病的主要传播方式之一。在交通工具密闭的环境下近距离接触，极易导致病毒在人员间传播，再由人员活动而导致全球疫情的扩散。
中国宏观经济研究院综合运输研究所的工作者深入研究了历史上交通运输如何成为流行病防控重点领域。进入新世纪，人类先后经历了2003年的SARS、2009年的新型H1N1流感、2014年的脊髓灰质炎、2014年至2015年的西非埃博拉、2015年至2016年的寨卡病毒和2019年的刚果（金）埃博拉等流行病侵袭。
欧洲殖民期间，由船只带到新大陆的天花病毒杀死了住在阿兹特克、玛雅和印加文明区多达90%的居民。1910年10月开始，肺鼠疫在中国东北地区爆发并沿着中东铁路，经过海拉尔、齐齐哈尔、大庆，到哈尔滨、长春、奉天，再向北京迅速蔓延。1918年的西班牙流感之所以能迅速地大范围传播，主要是因为覆盖全球的现代交通运输方式加快了流感病毒的传播。艾滋病在20世纪初期就已存在，但真正步入流行病的行列是在20世纪80年代，正是由于便利的交通为病毒扩散提供了大规模的宿主群，从而加速了病毒的早期传播和扩散。
重大疫情时期，交通运输网络往往伴有传导和放大疫情传播的风险隐患。无论是政府还是公众，都采取了系列措施进行交通管控来抑制疫情，但国内运作，国际全球化，交通运输必不可少。抑制疫情全球传播，保障交通运输正常进行，是全球疫情攻坚战中必须注意的问题。
